Ваш город — г. Краснодар?
Купить спецтехнику ТОНАР (105)
105 объявлений о продаже
#18752
17 мая 2024 г.
#16704
1 апр. 2024 г.
#16699
1 апр. 2024 г.
#16292
28 мар. 2024 г.
#12911
14 мар. 2024 г.
#9284
27 февр. 2024 г.
Полуприцепы бортовые и платформы ТОНАР B3-13 (9888), Краснодар
Склад: Санкт-Петербург
Склад: Санкт-Петербург
#9204
27 февр. 2024 г.
#9198
27 февр. 2024 г.
#9150
27 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР ПТ-10 ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ВИНОГРАДА, Краснодар
Прицеп для транспортировки винограда Тонар-ПТ10 используется при ручной или механической уборке винограда и других аналогичных культур. Перевозит на небольшие расстояния – из виноградников до пунктов обработки, ферментации и хранения.
Кузов объемом 10 кубометров внутри выполнен из нержавеющей стали. Выгрузка производится назад. Стальная гидравлическая крышка обеспечивает герметичность. Грузоподъемность 8,4 тонны. В основе шасси установлена ось Тонар-9040 с жёстким креплением к раме. Ось собственного производства имеют повышенную прочность, они почти не подвержены коррозии, устойчивы к воздействию внешней среды. Распределение массы – 10 тонн на колесную тележку и 1,4 тонны на сцепную петлю. ...
Кузов объемом 10 кубометров внутри выполнен из нержавеющей стали. Выгрузка производится назад. Стальная гидравлическая крышка обеспечивает герметичность. Грузоподъемность 8,4 тонны. В основе шасси установлена ось Тонар-9040 с жёстким креплением к раме. Ось собственного производства имеют повышенную прочность, они почти не подвержены коррозии, устойчивы к воздействию внешней среды. Распределение массы – 10 тонн на колесную тележку и 1,4 тонны на сцепную петлю. ...
#6870
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы самосвальные ТОНАР SH3-33 (33 куб.м), Краснодар
Самосвальный полуприцеп Тонар SH3-33 со снаряженной массой в 9 тонн - это оптимальное решение для перевозки природных нерудных ископаемых. Кузов, изготовленный из высокопрочных и устойчивых к износу сталей обеспечивает защиту поверхности от абразивного изнашивания. Улучшенная сходимость груза обеспечивается благодаря округлой геометрии кузова. Полуприцеп имеет усиленную подвеску — ось полуприцепа разработана специально для работы в жестких условиях и имеет большой запас прочности. В базовой комплектации предусмотрены шины с нагрузкой 5 тонн....
#6867
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы самосвальные ТОНАР SP3-17, Краснодар
Если Вам нужны надежные и многофункциональные прицепы-самосвалы –это прицепы Тонар SP3-17, востребованные в таких сферах деятельности как строительство, коммунальное хозяйство и АПК.
Данные транспортные средства способны значительно повысить эффективность любого проекта, относящегося к перечисленным выше сферам деятельности. Купить Тонар – значит ощутимо ускорить реализацию выполняемых работ. ...
Данные транспортные средства способны значительно повысить эффективность любого проекта, относящегося к перечисленным выше сферам деятельности. Купить Тонар – значит ощутимо ускорить реализацию выполняемых работ. ...
#6866
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы изотермические ТОНАР R4-16V (41 ЕВРО ПАЛЕТ), Краснодар
Тонар R4-16V оснащен специально разработанной системой, для эффективного предотвращения повреждений при постановке данного полуприцепа на погрузку и разгрузку. Высокотехнологичная система включает в себя суперпрочные ролики, и диагональные траверсы, надежно зафиксированные на шасси.
Приборы освещения и все устройства для подачи сигнала соответствуют всем требованиям ЕС. Полуприцеп оборудован не только наружными фонарями, но и внутренними светодиодными лампами. ...
Приборы освещения и все устройства для подачи сигнала соответствуют всем требованиям ЕС. Полуприцеп оборудован не только наружными фонарями, но и внутренними светодиодными лампами. ...
#6865
13 февр. 2024 г.
#6864
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 95892 С НАДСТАВНЫМИ БОРТАМИ, Краснодар
Объем кузова 38 м.куб. (с надставными бортами).
Наличие 1-й подъемной оси полуприцепа, дает возможность: ...
Наличие 1-й подъемной оси полуприцепа, дает возможность: ...
#6863
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 95892 (33 куб.м.), Краснодар
Увеличеный объем кузова до 33 м.куб.
Наличие 1-й подъемной оси полуприцепа, дает возможность: ...
Наличие 1-й подъемной оси полуприцепа, дает возможность: ...
#6862
13 февр. 2024 г.
#6861
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 952342, Краснодар
Увеличенный объем кузова - 60,6 куб. м.
Наличие первых двух подъемных осей полуприцепа, ...
Наличие первых двух подъемных осей полуприцепа, ...
#6860
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР SDP-55 СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ, Краснодар
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
#6859
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР SDP4-82 (82,6 КУБ.М.) СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ, Краснодар
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи) Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова. ...
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи) Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова. ...
#6858
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР 9591 КАРТОФЕЛЕВОЗ , Краснодар
Полуприцеп - самосвал с донной разгрузкой картофелевоз ТОНАР - 9591 (имеет три модификации) - предназначен для транспортировки картофеля и других сельскохозяйственных культур с удельной плотностью не более 0,8т/куб.м
Объем кузова 47куб.м.
Грузоподъёмность 37 200кг ...
Объем кузова 47куб.м.
Грузоподъёмность 37 200кг ...
#6857
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР SDP3-89 СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ, Краснодар
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
#6856
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР SDP4-89, Краснодар
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
#6855
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 95411, Краснодар
Сочлененный автопоезд с самосвальной боковой разгрузкой предназначен для перевозки зерновых культур.
Преимущества: ...
Преимущества: ...
#6854
13 февр. 2024 г.
Добавление в избранное
Ваш комментарий:
Доступ к контактам заявок
Доступ к контактам заявок